Le moteur à pôles ombragés est le plus simple des moteurs à courant alternatif unidirectionnel, utilisant généralement un rotor en fonte d'aluminium à fentes obliques en forme de cage. Il est divisé en moteur à pôles ombragés à pôle saillant, moteur à pôles ombragés à pôles cachés en fonction de la forme et de la structure différentes du stator.
La forme du noyau de stator du moteur à pôles ombragés à pôles saillants est un cadre de champ magnétique carré, rectangulaire ou circulaire avec des pôles magnétiques saillants. Chaque pôle magnétique comporte un ou plusieurs anneaux de cuivre de court-circuit auxiliaires, à savoir un enroulement de pôle ombragé. L'enroulement concentré sur les pôles saillants sert d'enroulement principal.
Le noyau du stator du moteur à pôles cachés et ombragés est le même que celui du moteur monophasé ordinaire. L'enroulement du stator ’ adopte un enroulement distribué et l'enroulement principal est réparti dans la fente du stator. L'enroulement du pôle ombré n'a pas besoin de court-circuiter l'anneau de cuivre mais est enroulé avec un fil émaillé plus épais. Les enroulements distribués (court-circuit après avoir été connectés en série) sont intégrés dans les emplacements du stator (environ 1/3 du nombre total d'emplacements) et agissent comme un groupe auxiliaire. L'enroulement principal et l'enroulement polaire ombragé sont espacés selon un certain angle.
Lorsque l'enroulement principal du moteur à pôle ombré est alimenté, l'enroulement du pôle ombré génère également un courant induit, ce qui fait tourner le flux magnétique de la partie du pôle du stator couverte par l'enroulement du pôle ombré et de la partie découverte dans la direction de la partie couverte.
L'avantage est que la structure est simple, sans enroulement ni condensateur supplémentaire.
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